LADING

こんな時代だから撮影も来てもらうんじゃなくて、迎えに行ってその場で撮ろう計画。

もうなんか無駄に忙しいのでブログも全然書いてなかった。。

というわけで久しぶり投稿です。

 

***

コロナウイルスの問題で撮影ができなくなるなあと思っていた3月。

その頃から状況は変わっていますが
どんな行動をするのが正解なのかいまいちよくわからない。

 

電車乗ってどこかに行っても別にいいんでしょうけど
高齢の両親と同居している現状を考えると
少しでもリスクは避けたいなあと個人的にはおもう。

 

そんな多様な状況がモデルさんにもあると思うんですよね。
わがままにこちらのことだけ考えてても正直なところいいと思えない。
やっぱり関わる人全員が幸せであれることを軸にしてすべての活動をしていきたい。

 

だからこそ、現状撮影はストップしているし
今後もどうやって撮影を行っていくのかすごく考えました。

 

 

結果。

 

撮影をできるロケ車を用意することにしました。

ロケ車といえど沢山種類があるのですが
よくあるロケバスのような大きいのから
ハイエースやコミューターのようなワンボックスもある。

どちらも候補にいれて検討しましたが
我々ドライヤーやヘアアイロンを使うので1500Wが使えないと話にならないんですよね。

大きいジェネレーターを用意して駐車場で使ったりすることは
撮影現場でよくありますが
住宅街でジェネレーター起動してうるさい音で仕込みをするのも
やっぱりどうかと思う。

となると、リチウムイオン電池をあとづけして
キャンピングカーのようなシステムをつくるしか方法がない。
ハイブリッドシステムのないワンボックス車で電池稼働を考えながら
新しいロケ車をつくることを考えて色々設計して考えたのが一つのポイントでした。

 

 

ここで予算を考えないといけなくなった。

中古のハイルーフのハイエースを買うとして300万円位に抑えたとして
内装や電池、システムを作ることを考えると安くても150万円位はかかる。
合わせると500万かからないくらいの予算でどういうものが作れるかを考えました。
キャンピングカーの動画をめっちゃ見たんですよねw
(みんなそれぞれほんと楽しんでキャンピングカー化していてすごかった、ちょっとやりたいw)

 

500万か〜〜。。。。

 

と考えたときに候補に出てきたのが
EV車でした。

これだと最初から1500wが使えるコンセントが標準装備なんですよね。
ただ候補となる車が現実的にアウトランダーPHEV一択でした。

 

新車で買うと450前後。
中古の現行を買っても350~400くらい。

 

原価償却を考えると2年落ち中古も年90万償却くらいで結構いいんですが
新車だとしても80万くらいで車検が少し先になり近い未来に使う経費が減るのも正直助かる。

これを書いてるときにはRAV4PHEVも発表されて候補にも入りそうでしたが
急速充電ができないので却下でした。急速ついてたらほぼRAV4だったのに。。。

 

 

ということで候補に絞ってみて

ハイエースハイルーフロングボディをリチウム電池積んでロケ車化。
アウトランダーPHEVで簡易ロケ車化。

どちらも450~500万くらいの予算で2択の状況でした。
ここを決定させるまでに2ヶ月かかりました。

ハイエースのデザインをかんがえてみたり、
改造コストや、時間を考えてみたり
そもそも撮影を多くても週1くらいしかしないのに、
自分が毎日乗る車をロケ車にしていいのかとか
ほんとにいろいろ考えて
車の専門家に沢山お話しました。

 

 

結果

アウトランダーPHEVで決定してすすめることにしました。
(グランエースをPHEVにしてくれたら即決なのになあとか思いながらw

 

というわけで現在車屋さんとこまかなみつもりをとっています。
納期も現在使用している車の車検が切れるギリギリ納車になりそうですが
400万円台後半で車を用意してこれからの時代に個人でも組織でも迎え撃っていこう
というところです。

 

こんな状況にもならなかったら候補にもなってなかった車なので
なんか不思議なものです。

 

関係なかったらボルボとかかってたきがするもんなあw

 

はやくいろんなことができるように
色々考えて進めたいですね。

価値を提供できる我々であれるようにまだまだこれから
チャレンジしていきます。

やっぱりモデルさんも安心して撮影ができるようにやらないとね。




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yusukeukai

yusukeukai

東京でヘアースタイリストをやっています。 I am a Hair stylist based in TOKYO.

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